Avanti West Coast тестирует цифровую систему оптимизации движения поездов

Avanti West Coast запустила испытания цифровой системы оптимизации движения поездов, чтобы эффективнее работать при непредвиденных сбоях. О разработке сообщает Avanti West Coast.

Как система оптимизации движения поездов помогает при сбоях?

Система предназначена для подготовки альтернативных вариантов движения в ситуациях, связанных с ограничениями скорости, закрытием линий или сложными погодными условиями. Оперативный персонал вводит параметры, влияющие на плановые рейсы, после чего платформа предлагает оптимизированные варианты расписания. Их можно быстро внедрять, чтобы сохранить как можно больше рейсов и снизить влияние на пассажиров.

Каждый сценарий сохраняется в платформе и может использоваться повторно. Это помогает быстрее реагировать, когда похожие проблемы возникают снова. Технологию будут тестировать в течение одного года на маршрутах Anglo-Scot и North Wales, которые часто сталкиваются с тяжёлыми погодными условиями.

Поддержка оперативных решений помимо расписания

Помимо оптимизации расписания, Avanti West Coast оценивает, сможет ли инструмент помочь и в других оперативных вопросах. Речь идёт об управлении доступностью персонала и подвижного состава, когда запланированные рейсы не удаётся выполнить полностью из-за погоды, инфраструктурных проблем или инцидентов на линии.

Энди Меллорс, управляющий директор Avanti West Coast, сказал:

«Технология даёт оператору дополнительный инструмент для улучшения обслуживания при сбоях, помогает повысить надёжность и обеспечить более быстрый отклик железнодорожной системы».

Сэм Пэйс, генеральный директор CFMS, сказал:

«Решение, разработанное вместе с британским оператором, использует моделирование и симуляции, чтобы минимизировать влияние сбоев и повысить операционную эффективность».

Финансирование проекта и отраслевое признание

Разработку поддержали в рамках программы Small Business Research Initiative (SBRI) через конкурс «First of a Kind», который финансирует Department for Transport и реализует Innovate UK, как отмечается на странице UKRI First of a Kind (SBRI) programme page.

Решение также вошло в шорт-лист премии Collaborate to Innovate (C2I) Awards журнала The Engineer magazine — об этом пишет RailwayPro.