Amtrak представит новые экологически чистые локомотивы
10.02.2022
Новые локомотивы Amtrak начали обслуживать знаменитый поезд Amtrak Empire Builder, идущий на запад из Чикаго в Сиэтл. Локомотивы 301 и 302 входят в число первых из 75 локомотивов, поставленных до 2024 года.
Эти локомотивы ALC-42 являются важной частью инициативы Amtrak по обеспечению устойчивого развития и значительно более экологичны, чем их предшественники 1990-х годов, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Global Railway Review.
Они сокращают выбросы оксида азота более чем на 89 процентов и твердых частиц на 95 процентов, при этом потребляя меньше топлива, чем локомотивы, выведенные из эксплуатации и достигающие большей максимальной скорости 125 миль в час.
Группа компаний Amtrak и Siemens Mobility разработала эту серию локомотивов для более тяжелых и длинных поездов, преодолевающих тысячи миль за одну поездку по территории США от Сиэтла до Майами, от Лос-Анджелеса до Бостона. Amtrak работает с Siemens, чтобы заказать больше таких локомотивов для удовлетворения потребностей в сети Amtrak, особенно для поездов дальнего следования.
Amtrak отмечает успешный 2021 финансовый год
Эти локомотивы соответствуют требованиям Buy America и построены на железнодорожном производственном центре Siemens Mobility в Сакраменто, Калифорния. Приводимое в действие солнцем с двумя мегаваттами солнечной энергии и 2200 сотрудников, предприятие работает уже 30 лет.
Оно является частью более крупной производственной сети Siemens Mobility в США, включающей восемь предприятий, более 4000 сотрудников и 2000 американских поставщиков. Siemens Mobility имеет надежную цепочку поставок в США для поддержки производства локомотивов, включая Cummins, которая производит дизельные двигатели Tier-4 в Сеймуре, штат Индиана.
Amtrak оплачивает новые локомотивы и дополнительное многолетнее техническое обслуживание, при этом на момент размещения заказа в 2019 году было выделено около 850 миллионов долларов. Новые локомотивы в первую очередь заменят локомотивы Amtrak P40 и P42, некоторые из которых находились в эксплуатации более 25 лет.
Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:
Siemens Mobility заключила с Amtrak исторические контракты на 3,4 миллиарда долларов
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit




