Власти Кыргызстана ищут альтернативу железной дороге из Китая в Узбекистан, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Строительство железной дороги

Бишкек рассматривает развитие автомобильного транспортного коридора через территорию страны как запасной вариант на случай, если не удастся согласовать строительство железной дороги «Китай –Кыргызстан – Узбекистан».

Alpha Trains заказывает 12 локомотивов Stadler EURO9000

Об этом сообщил главный редактор Telegram-канала @LogiStan Григорий Михайлов со ссылкой на источники в руководстве республики.

«Проект получается дорогим, сложным и затянутым в плане скорости реализации, и достигнуть соглашения пока не удается. Поэтому в Кыргызстане проект отказа от железной дороги в пользу расширения автоперевозок обсуждается как запасной вариант, чтобы отказ от железной дороги не был травматичным», — пояснил он.

По мнению специалиста по проблемам Центральной Азии, вероятность того, что железную дорогу всё же построят, составляет около 70% — сейчас идет активный торг, и у Китая есть все возможности продавить реализацию проекта.

Источник: kursiv.media

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

4 тыс. грузовых вагонов и до 30 маневровых локомотивов для Молдовы

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit