Alstom продала поезда серии Talent 3 Plus британским компаниям Rock Rail и ABRDN Core Infrastructure. Эти электропоезда оснастят новой системой управления ETCS-2. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Alstom продала поезда
Photo: Lothar Stöckmann/Bahnbilder

Изначально 46 поездов серии Talent 3 Plus были заказаны австрийским перевозчиком OBB в период с 2016 по 2018 годы. Однако контракт разорвали в 2021 году из-за значительных задержек в сертификации продукции. Через год, в 2022 году, Alstom продала интеллектуальные права на платформу Talent испанской компании CAF, но оставшиеся составы остались в собственности Alstom.

Alstom продала поезда серии Talent 3 Plus немецким операторам

Сейчас найденные покупатели обеспечат использование этих поездов на линиях Германии, включая маршруты Галле – Зальфельд и в железнодорожном узле Штутгарта. В аренду составы передадут немецким перевозчикам Abellio Rail и SWEG, которые получат три и двадцать восемь поездов соответственно. Ожидается, что поезда начнут полноценную эксплуатацию с обновленной системой управления движением.

Исторический высокоскоростной поезд проходит тесты цифровой сигнализации

Стоит отметить, что ранее эти составы уже использовались Alstom для аренды другим перевозчикам. Новая сделка укрепляет позиции компании на рынке подвижного состава, активно развивающегося в Европе. Так, современные технологии продолжают способствовать повышению эффективности и безопасности железнодорожного транспорта.

Система ETCS-2 станет ключевым элементом модернизации поездов Talent 3 Plus, обеспечивая совместимость с новыми стандартами. Интеграция технологии позволит улучшить точность управления движением, минимизировать задержки и повысить общий уровень комфорта пассажиров. Британские инвесторы поддерживают проект, подчеркивая его важность для устойчивого развития отрасли.

Преимущества поездов серии Talent 3 Plus для пассажиров и операторов

Для немецких перевозчиков, использующих обновлённые составы, сделка станет выгодным решением. Новые поезда позволят снизить эксплуатационные расходы и улучшить качество услуг для пассажиров. Переходный период на маршрутах Галле – Зальфельд и Штутгарт станет этапом тестирования системы управления.

Таким образом, реализация проекта подчеркивает усилия Alstom в восстановлении доверия клиентов. Компания продолжает искать эффективные пути использования производственных мощностей и удовлетворяет спрос на современный подвижной состав. Важность этих шагов подтверждается инвестициями со стороны крупных игроков рынка.

Сотрудничество Rock Rail, ABRDN Core Infrastructure и немецких операторов демонстрирует взаимовыгодный подход к решению логистических задач. Ожидается, что такие проекты станут образцом для других участников рынка железнодорожных перевозок. Дальнейшее развитие инициативы откроет новые перспективы для всех заинтересованных сторон.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Создание лизинговой компании для обновления вагонного парка в Казахстане

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit