Alstom и управляющая метрополитеном агломерации Белу-Оризонти (штат Минас-Жерайс, Бразилия) компания Metrô BH подписали контракт на поставку системы управления движением поездов для действующей линии 1 и строящейся линии 2 метро, сообщает железнодорожный портал Railway Supply.

Alstom подписал новый контракт

Этот контракт также включает в себя оборудование центра управления движением и внедрение системы автоведения поездов (АТО).

Порт для экспорта украинского зерна в Гданьске

Alstom будет вовлечена в работы на линии 1, которая протяженностью 28,1 км, включая участок продления в 1,6 км, планируется открыть в 2026 году.

Кроме того, Alstom будет работать на линии 2, длиной 10,5 км, строительство которой планируется завершить в 2027 году, а ввести в эксплуатацию в 2028 году.

Будут установлены 48 комплектов бортового оборудования АТО на поездах, курсирующих по линии 1 и на 24 поездах, которые будут приобретены.

Этот контракт призван повысить безопасность и надежность пользования метрополитеном, обслуживающим более 260 тысяч пассажиров ежедневно.

Кроме того, в мае 2023 года Alstom подписала контракт на модернизацию систем управления движением поездов на линии 9 метрополитена Сан-Паулу.

Фото: Metrô BH

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Мельбурнский тоннель метро получил «высокотехнологичную» систему сигнализации

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit