Alstom обеспечит Марокко поставку высокоскоростных поездов для новой железнодорожной линии

Alstom заключил контракт на поставку высокоскоростных поездов для Национального управления железных дорог Марокко (ONCF). Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Эти поезда будут использованы на новой линии между Кенитрой и Марракешем, протяженностью 375 км.

Проект East West Rail: первый поезд после 60-летнего перерыва на линии

Alstom обеспечит Марокко двенадцатью высокоскоростными поездами с возможностью поставки еще шести единиц. Контракт был подписан во время визита президента Франции Эммануэля Макрона, который посетил Марокко для обсуждения экономического сотрудничества. Хотя стоимость сделки не разглашается, контракт является частью крупного пакета соглашений на общую сумму более €10 млрд.

Контракт на поставку высокоскоростных поездов как шаг к чемпионату мира 2030 года

ONCF ранее рассматривал предложения от других производителей, включая Hyundai Rotem, но выбрал Alstom, поскольку его предложение оказалось лучше как по стоимости, так и по качеству. Генеральный директор ONCF Мохамед Раби Хли отметил, что условия от Alstom оказались самыми привлекательными.

В настоящее время на железных дорогах Марокко уже используются двенадцать двухэтажных поездов Alstom TGV, которые были поставлены в 2018 году и могут развивать скорость до 320 км/ч. Эти поезда уже стали важной частью транспортной инфраструктуры страны, и новая партия высокоскоростных поездов поможет дальнейшему развитию сети.

Покупка 18 новых поездов направлена на модернизацию и расширение железнодорожной сети Марокко в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2030 года. Поставка высокоскоростных поездов от Alstom запланирована на период с 2027 по 2030 годы, чтобы обеспечить своевременное обновление транспортной системы к международному событию.

Создание базы технического обслуживания для поставки высокоскоростных поездов в Марокко

Кроме поставки высокоскоростных поездов, контракт между Alstom и ONCF включает создание базы для технического обслуживания в Марокко. Это партнерство будет способствовать передаче технологий и развитию локального производства на уровне 60–80%, что позитивно отразится на экономике страны и создаст новые рабочие места.

Это сотрудничество между Францией и Марокко подчеркивает усилия двух стран в развитии транспортной инфраструктуры и укреплении экономических связей. Марокко получает уникальную возможность улучшить свою транспортную сеть, а Alstom укрепляет свои позиции на рынке высокоскоростных поездов в Африке.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Обновление скоростного поезда ICN от SBB для продления срока службы