Министерство инфраструктуры представило концепцию программы обновления подвижного состава в Украине.

Потребность Украинского рынка в обновлении подвижного состава

Согласно ей, для удовлетворения потребности рынка до 2028 года необходимо построить 31 200 полувагонов (15300 для УЗ) и 14 660 зерновозов (доля УЗ 7300), сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на urm.media.

Предпосылками этого является постепенное ограничение эксплуатации вагонов: полувагоны (до 22 лет) и зерновозов (до 30 лет).

Профсоюз требует предусмотреть в финплане УЗ на 2022 средства на повышение зарплат

Ожидается, что в ближайшие 7 лет УЗ профинансирует на 50 млрд грн вагоностроительную отрасль. Еще более 50 млрд грн инвестиций ожидается от владельцев частных парков.

Потребность рынка в обновлении подвижного состава до 2028 года составляет почти 45000 вагонов.

Из них на своих площадках УЗ планирует заказать 10,9 тыс. полувагонов и 3,6 тыс. зерновозов. Также 4,4 тыс. полувагонов и 3,7 тыс. зерновозов планируется заказать у других производителей.

Напомним, 30 сентября под председательством министра инфраструктуры Александра Кубракова состоялось второе заседание Антикризисного штаба по восстановлению устойчивого функционирования Укрзализныци. Темой заседания стали грузовые перевозки и обновление парка вагонов.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

На закупке электроэнергии Укрзализныця сэкономит 4 млрд грн, — министр инфраструктуры

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.