Построенные в Малайзии локомотивы готовы к отправке в Танзанию

Первая партия тепловозов серии H10, разработанная малазийской компанией SMH Rail для африканского рынка грузовых перевозок, теперь готова к передаче Tanzania Railways Corp, об этом компания объявила 1 ноября.

«Мы гордимся тем, что передаем первую партию локомотивов серии H10 нашему партнеру Tanzania Railways Corp., и уверены, что эти локомотивы внесут положительный вклад в развитие африканских железнодорожных грузовых перевозок», — сказал председатель и управляющий директор П.К. Нара.

SMH Rail делится этим достижением со всеми, кто участвует в этом проекте, особенно с нашими партнерами и местными производителями за их огромные усилия по успешному завершению строительства и поставке этих локомотивов, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на SMH Rail.

Первый локомотив H10 был представлен в августе. Конструкция с двойной кабиной колеи 1000 мм, соответствующая стандартам UIC, обеспечивает высокую надежность и доступность при транспортировке тяжелых грузовых поездов на дальние расстояния в сложных условиях местности и погодных условиях.

Siemens Mobility продает 1000-й локомотив Vectron

Ожидается, что это позволит африканским операторам увеличить пропускную способность и снизить затраты в течение жизненного цикла. Это поможет им привлечь трафик на дорогах континента и ускорить транспортировку грузов.

По оценкам производителя, H10 в четыре раза более экономичен, чем автомобильный транспорт.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Аренда подвижного состава