PKP Intercity приобретет до 63 локомотивов. PKP Intercity объявила открытый тендер на поставку 63 мультисистемных локомотива с опцией +32 локомотива дополнительно. Локомотивы должны передвигаться со скоростью 200 км / ч и оснащены системой ETCS Level 2.

железные дороги хотят
Picture: PKP Intercity

Данная процедура знаменует собой крупнейшую закупку подвижного состава в истории компании. Контракт также включает оказание услуг по техническому обслуживанию локомотивов. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на PKP Intercity.

Предложения должны быть представлены до 1 — го июля 2021 года , и после оценки, польский оператор начнет вести переговоры с заинтересованными компаниями, приглашенными к участию в тендере. На первом этапе PKP Intercity приглашает все компании, соответствующие условиям, принять участие в конкурсе с представленными спецификациями. Диалог с отраслью будет продолжаться до тех пор, пока компания не сможет определить участников торгов с лучшими предложениями, отвечающими их требованиям. На следующем этапе процедуры PKP Intercity выберет наиболее выгодное предложение.

Traxtion поставил локомотивы в Сенегал

Новые локомотивы должны работать на электрифицированных линиях различного напряжения (3 кВ постоянного тока, 15 кВ переменного тока, 25 кВ переменного тока). Они начнут работать на модернизированных и новых линиях в Польше, а также на международных маршрутах. Победитель тендера должен будет получить разрешение на эксплуатацию локомотивов в шести европейских странах: Польше, Германии, Австрии, Чехии, Словакии и Венгрии.

Данный тендер, это продолжение программы обновления подвижного состава PKP Intercity. В соответствии с которой,  до 2030 года польский железнодорожный оператор инвестирует 19 миллиардов злотых (4,25 миллиарда евро) в приобретение современных электропоездов, локомотивов, вагонов.

Филиппины привлекут японских производителей к производству поездов NSCR Express

PKP Intercity разрабатывает свои планы в соответствии с европейской политикой по развитию сектора железнодорожного транспорта в соответствии с Европейским зеленым курсом. В результате железнодорожный парк оператора будет оснащаться новым подвижным составом со значительно меньшими выбросами CO2, а соответствующее количество и качество подвижного состава, адаптированного к модернизированным железнодорожным линиям, позволит создать единую транспортную сеть для всей страны.

К 2030 году весь парк PKP Intercity будет новым или модернизированным, что обеспечит высокий уровень безопасности и комфорта путешествий. PKP Intercity планирует стать первым польским пассажирским перевозчиком, деятельность которого будет нейтральной для климата.

По теме:

PKP CARGO будет использовать новую систему управления ЖД транспортом SAP TMS