ООО «Уральские локомотивы» получили одобрение Таможенного союза на свои локомотивы 3ЭС6 и 4ЭС6 постоянного тока 3 кВ, которые основаны на двухсекционной конструкции 2ЭС6 с одной или двумя промежуточными секциями, добавленными для обеспечения дополнительной мощности.

сертификат соответствия на электровозы
Picture: Ural Locomotives

Одобрение последовало после испытаний на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на ООО «Уральские локомотивы».

Генеральный директор «Уральских локомотивов» Олег Спай заявил, что сертификация трех- и четырехсекционных конструкций откроет новые возможности для использования локомотивов в тяжелых поездах.

Использование одной бустерной секции позволит локомотивам перевозить поезда массой до 8 000 тонн, а два ускорителя — до 12 500 тонн, при условии использования распределенной системы управления тормозами.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Cockerill будет строить локомотивы в Бразилии

 

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.