На сайте Министерства инфраструктуры Украины обнародован проект приказа «О внесении изменения в Коэффициенты, применяемые к тарифам Сборника тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ними услуги».

Речь идет об изменении уровня тарифов на перевозку грузов 1-го класса, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на МИУ.

Как отмечается в пояснительной записке к документу, Государственная аудиторская служба Украины (Дасу) провела аудит деятельности Укрзализныци в 2017-2020 годах и пришла к неутешительному выводу: «Внедрение классности на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины, отсутствие унификации коэффициентов, которые применяются к тарифам Сборника тарифов, являются экономически необоснованными и предоставляют преференции при перевозках отдельных видов грузов. Поэтому АО «Укрзализныця» потеряла доходов расчетно на сумму 17,6 млрд грн».

При Мининфраструктуры создается Антикризисный штаб Укрзализныци

Кроме этого, акцентируется внимание на том, что коэффициент, применяемый к тарифу на перевозку железной руды и угля (1-й тарифный класс), является одним из самых низких, однако объем перевозки этих товаров является крупнейшим, перевозки зерна (II класс) являются более дорогими из-за большего коэффициента. Причем себестоимость перевозки указанных товаров практически одинакова.

Учитывая то, что в общих объемах перевозки, доля грузов 1-го тарифного класса является крупнейшей (почти 58%) ДАСУ предложила ввести в действие новую инициативу.

Александр Кубраков назначен новым министром инфраструктуры Украины

В частности, с 1 января 2022 увеличить уровень тарифов на перевозку грузов 1-го тарифного класса на 9% и установить коэффициент к тарифам Сборника тарифов в размере 2,402.

Отмечается, что принятие указанного решения является следующим шагом на пути ликвидации распределения стоимости перевозки по тарифным классам грузов что предусмотрено Стратегией АО «Укрзализныця» на 2019-2023 годы.

Замечания и предложения Принимаются в течение месяца со дня опубликования.

Данный проект приказа является вторым этапом анонсированного Укрзализныцей сближения тарифных классов.

В ходе первого этапа, как сообщалось ранее, тарифы на грузовые железнодорожные перевозки изменены с 17 августа.

По теме:

Строительство высокоскоростных железных дорог: Министерство инфраструктуры Украины рассматривает варианты

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.