Новая железнодорожная линия, соединяющая восток и запад

Новое железнодорожное сообщение от Персидского залива через Ирак к Турции и, в конечном итоге, до Европы находится на стадии проектирования. Ирак ускоряет проект, так как хорошо осознает свой потенциал в выполнении важной роли в торговле с юго-востоком. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на RailFreight.

Проект называют сухим каналом, который свяжет строящийся с 2020 года порт Южный Фау с северным Ираком и Турцией. Проект предполагает строительство новых линий электропередач общей протяженностью 1200 км. Об этом сообщили местные СМИ со ссылкой на Юниса Аль-Кааби, директора General Rail Company, входящей в состав министерства транспорта Ирака. Затем сеть будет подключена к железнодорожным и автомобильным сетям в Европе через Турцию с целью расширения торговли с этими странами, добавил Аль-Кааби.

УЗ заблокировала движение казахстанских цистерн для сжиженного газа

Турция уже заняла позицию крупной транзитной страны для железнодорожных перевозок с востока на запад. Она играет важную роль в Среднем коридоре, где грузы из Китая доставляются на запад через Каспийское море. В последнее время все больше и больше компаний включают в свою сеть порты в Турции с железнодорожным сообщением с этими портами.

Когда порт Южный Фау будет завершен, это добавит еще один вариант для трафика, идущего с юго-востока. Грузы из Индии или Китая будут иметь дополнительный хаб в регионе, рядом с иранским портом Бендер-Аббас и портом Джебель-Али в ОАЭ.

Итальянской компании PEG поручено провести ТЭО, которое будет представлено до конца 2023 года. Также в этом году ожидается объявление тендера на строительство первой линии.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В китайской провинции Хунань открылась новая ВСМ