Метрополитены мира: Самые — самые!

Метрополитены мира: Самые — самые!

Метрополитен – уникальный вид городского транспорта, это самый быстрый, удобный и доступный транспорт в крупных городах. По всему миру метрополитены есть в 234 городах, еще около 50 находятся в стадии проектирования и строительства.

Лондонский метрополитен

Лондонский метрополитен – это самое старое метро мира. Первая линия метрополитена длиной 6 км была запущена 10 января 1863 года и состояла из семи станций. Она связала два крупных железнодорожных вокзала с Сити. Строительство осуществляла компания «Metropolitan Railways» (с англ. — «Столичные железные дороги»). От этого названия произошло собственно слово «метрополитен», употребляемое сейчас во многих странах. Хотя лондонцы называют метрополитен в своём городе «The Tube» (труба), по форме тоннелей
глубокого заложения.

В настоящее время лондонское метро является одним из самых крупных в мире – протяжность его линий составляет 402 километра (из которых 45 % проходит под землей), на 11 линиях расположено 270 станций. Одной из самых красивых станций Лондонского метро считается Kennington, которая мало изменилась с момента постройки. Метро в Лондоне поделено на зоны, в зависимости от этого просчитывается стоимость проезда. Таким образом, поездка может обойтись от 1 $ до 20 $. Условия перевозок в Лондонском метрополитене требуют от пассажиров, чтобы те прикладывали билеты «Travelcard» к валидатору в начале и в конце своей поездки.

Помимо автоматических турникетов и штата кондукторов, лондонский метрополитен патрулируют в штатском и одетые в форму билетные контролёры с портативным кардридером. Пассажиры, находящиеся в метрополитене без действительного билета или не приложившие билет к валидатору в начале поездки, обязаны платить штраф.

Самыми «молодыми» можно назвать метрополитены, открытые в 2016 году в четырех городах Китая – Фучжоу, Дуньгуань, Наньнин и Хэфей. В Китае строительство метрополитенов развивается наиболее интенсивно – начиная с 2010, каждый год открывается 2-3 метрополитена. Еще в 11 городах Китая метрополитены находятся на стадии строительства и их открытие планируется до 2020 года.

Шанхайское метро

Шанхайское метро – это самое длинное метро мира, протяжность линий – 538 километров. Сколько всего линий начисляет метро Шанхая подсчитать сложно, так как это один из молодых (открыт в 1993 году) и быстро развивающихся метрополитенов мира. На данный момент насчитывается 14 действующих линий и 5 строящихся, а станций – 329.

Интересный факт – 29 декабря 2007 года в Шанхае одновременно было открыто 92 км новых линий метро с 70 станциями, что является непревзойдённым мировым рекордом единовременного открытия новых участков метрополитена. Известно, что к 2020 году протяженность линий планируется увеличить до 780 км, а количество станций – до 480.

В отличие от многих других систем метро в мире, в шанхайском метро применяется верхний токосъём, возможно, вследствие используемого напряжения 1500 В — вдвое больше, чем на большинстве систем с нижним токосъёмом.

На одной из линий шанхайского метро платформа отделена от путей прозрачной стеной с раздвигающимися дверьми, ими также планируется оборудовать другие линии, открытые ранее. Стоимость проезда в метро Шанхая обойдется от 0,50 $ до 2 $, в зависимости от длительности поездки.

Самым красивым местом в Шанхайском метро считается не станция, а тоннель под названием Bund Sightseeing. Тоннель проходит под рекой Хуанпу и каждый день перевозит шанхайцев и гостей города с одного берега на другой. Вместо привычных вагонов, по туннелю передвигаются маленькие кабинки, рассчитанные на несколько пассажиров. Длина туннеля составляет 646,7 метров, время в пути — всего 5 минут.

Эта ветка оборудована несколькими тысячами ламп, экранов, гирлянд, проекторов, с помощью которых создаются причудливые оптические образы. В дополнение к великолепной иллюминации, звучит какая-то внеземная, космическая музыка. В результате всех этих технических изысканий, путешествие по туннелю в остекленной кабинке превращается в незабываемое приключение.

Среди самых коротких метро мира выделяется метрополитен Алжира, протяженность линии которого составляет всего 9,5 км. Однако при этом пассажиропоток в алжирском метро составляет 150 миллионов человек в год, что является очень высоким показателем среди всех коротких метро мира.

Нью-Йоркское метро

Нью-Йоркское метро – является лидером сразу по двум параметрам – самое большое количество линий и самое большое количество станций. На 35 линиях Нью-Йоркского метро расположено 468 станций. Среди рекордов, фиксируемых книгой рекордов Гинесса, есть минимальное время, потребовавшееся на то, чтобы объехать все станции Нью-Йоркского метро с остановкой на каждой станции. На январь 2015 года текущим рекордсменом является Мэтью Ан, его результат составляет 21 час, 49 минут и 35 секунд.

История метро в Нью-Йорке началась в 1868 году, когда была открыта надземная (на металлических эстакадах) городская железнодорожная линия с канатной тягой, заменённая в 1871 году на паровую, а в 1890 году — на электрическую. Первая подземная линия была введена в эксплуатацию в 1904 году.

Особенностью Нью-Йоркского метрополитена является организация движения поездов по 25 маршрутам, каждый из которых проходит по одной или нескольким линиям. Большинство маршрутов делятся на экспресс-маршруты (останавливающиеся только на некоторых станциях) и локальные (со всеми остановками); для такого разделения маршрутов линия имеет 3 или 4 пути; кроме того имеется несколько коротких маршрутов – челноков и одна пара маршрутов, действующих по принципу «скип-стоп». Хотя некоторые маршруты закрываются или укорачиваются на ночь или на выходные дни, метрополитен в целом работает круглосуточно. Только две станции челнока 42-й улицы закрываются на ночь. Расписание движения поездов меняется в зависимости от дня недели и времени суток.

Билет на однократную поездку обходится в $ 3,00. По этому же билету можно после выхода из метро продолжить поездку на городском автобусе, но только в течение двух часов с момента прохода входного турникета метро. Или наоборот: сначала проехать на автобусе, а потом, но не более чем через два часа, по тому же билету пройти в метро. Многодневный проездной билет даёт право на многократный без ограничений проезд в метрополитене и в автобусах города в течение срока его действия.

По данным на 2009 год, при среднем по США показателе – 90 % семей владеют автомобилем. В Нью-Йорке этот показатель составляет 48%, а в Манхэттене всего 22%. Поэтому в Нью-Йорке общественный транспорт вообще и метрополитен в частности имеют особо важное значение.

Метро Токио

Метро Токио – занимает лидирующую позицию в мире по пассажиропотоку. За год токийским метро воспользовались 3,217 миллиарда человек. Совсем немного от него отстает пекинский метрополитен с пассажиропотоком в 3,209 миллиарда человек.

В связи с таким большим пассажиропотоком в токийском метро существует специальная должность по заталкиванию пассажиров в переполненные вагоны – осия. Осия заталкивает пассажиров внутрь вагона и следит, чтобы их багаж не зажало дверьми.

Токийское метро состоит из 290 станций и 13 линий. Ключевые станции метро соединены с массой других систем общественного транспорта: поездами, монорельсами, Синкансеном и прочими. Самая используемая станция метрополитена – Синдзюку — пропускает примерно 2 миллиона пассажиров в день, являясь самой «занятой» и второй по размеру станцией в мире.

Самой красивой станцией метро Токио считается станция Iidabashi, которая выполнена из листов стали. Стоимость проезда в метро Токио обойдется от 1,6 $. Для жителей больших городов метро – это привычный вид транспорта, а вот для гостей города это зачастую одна из самых ярких и интересных достопримечательностей.

Железнодорожный журнал “Railway Supply”

По теме:

Снегоочистительная техника Нью-Йоркского метрополитена