Maersk запускает новое ж/д сообщение между Китаем и ЕС через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Румынию.

новое ж/д сообщение

Компания Maersk запускает новое железнодорожное сообщение между Китаем и Европой по Среднему коридору.

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Rail Insider.

Новый сервис A.P. Moller — Maersk (Maersk), берущий начало из разных мест в Китае, соединяет Китай и Европу через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Румынию.

Продолжительность доставки — примерно 40 дней.

«По прохождении границы в Хоргосе между Китаем и Казахстаном контейнеры прибывают по железной дороге на станцию ​​Актау, где их загружают на баржу в Баку (Азербайджан). Оттуда контейнеры направляются к терминалам APM в Поти (Грузия), где их загружают на фидерное судно в порт Констанца (Румыния). Затем груз отправляется в разные европейские страны», — отметили в Maersk.

Компания начала разработку нового маршрута в марте, а уже в апреле первый поезд отправился из Китая.

«Коридор имеет достаточную открытую пропускную способность, позволяющую нашим клиентам повысить устойчивость своей цепи поставок», — подчеркнула глобальная менеджерка продуктов Intercontinental Rail в Maersk Майя Парлагашвили.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Нефтегазовая ассоциация предложила построить европути к украинским нефтебазам

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit