Египетские национальные железные дороги разрабатывают планы предоставления концессии на осуществление грузовых железнодорожных перевозок в национальной сети.

приватизация грузовых железнодорожных перевозок

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Gazette.

Грузовые перевозки ENR в настоящее время составляют около 4,5 млн тонн в год, но правительство считает, что существует значительный потенциал для роста, который может увеличить долю рынка железных дорог до 30 млн тонн в год к 2030 году.

Египетские национальные железные дороги заказали 100 локомотивов

Планы предусматривают предоставление 10-летней концессии местному или международному оператору, который возьмет на себя существующие контракты ENR на перевозки с возможностью пересмотра условий.

Победитель тендера должен будет платить ежегодную плату за использование персонала и активов ENR.

Ожидается также, что компания будет платить «на коммерческой основе» за доступ к железнодорожным путям, использование подвижного состава ENR и машинистов поездов.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Выпущен первый магистральный тепловоз SDD1 для Суданских железных дорог

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit