Китайская компания CRRC Ziyang отгрузила партию тепловозов SDA1

Китайская компания CRRC Ziyang отгрузила партию тепловозов SDA1 второго поколения по заказу SCT Logistics (Австралия).

Об этом передает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на CRRC.

SCT заказала первые шесть локомотивов SDA1 «Pandaroo» первого поколения в сентябре 2010 года для поставки в 2011 году и еще четыре в марте 2011 года.

В середине 2021 года она заказала 12 локомотивов второго поколения дополнительно.

Заявлены годовые производственные мощности китайской CRRC

Поставка последних локомотивов увеличивает количество локомотивов SDA1 в Австралии до 30, в том числе два, которые SCT приобрела у Braken, и шесть принадлежат Qube.

Этот тип был выведен из эксплуатации в октябре 2013 года после обнаружения асбеста, который был удален до того, как локомотивы вернулись в эксплуатацию в начале 2014 года. К настоящему времени первый из локомотивов преодолел 1 миллион км.

SDA1 имеет мощность 3·15 МВт, оснащен двигателем MTU, трансмиссией переменного тока и способен перевозить 8 000 тонн со скоростью 120 км/ч.

Второе поколение локомотивов включает в себя изменения, которые облегчают техническое обслуживание, а также улучшающие вентиляцию, что обеспечивает больший комфорт для машиниста.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

На сети Rio Tinto работает автоматизированный поезд CRRC