Кения заменит китайского железнодорожного перевозчика на местного

Правительство Кении с мая 2022 года намерено передать контроль над операциями на железной дороге SGR компании Kenya Railway Corp (KRC). В настоящее время линия эксплуатируется Africa Star Railway Operation Co, дочерней компанией China Communications Construction Co. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Gazette.

железнодорожного перевозчика

Линия с шириной колеи 1435 мм общей протяженностью 600 км была открыта в 2017–2019 годах. Построила ее китайская корпорация China Road & Bridge Corp (CRBC), за средства Экспортно-импортного банка Китая. Данное финансовое учреждение выделило 4,7 млрд долларов США.

Согласно первоначальному соглашению с CRBC о строительстве железной дороги в рамках китайской инициативы «Один пояс – один путь», правительство Кении согласилось с тем, что китайцы должны эксплуатировать линию в течение 10 лет с возможностью пересмотра через пять лет.

В рамках процесса локализации, предусмотренного в первоначальном контракте, Afristar назначила четырех кенийцев на руководящие должности в 2019 году, включая заместителя генерального директора.

жд перевозчика

С 1 марта текущего года KRC взяла на себя ответственность за безопасность, оформление билетов и заправку тепловозов. Поэтапная передача полномочий продлится до мая 2022 года.

По данным Kenya Railways, это позволит стране экономить более 120 млн долларов США в год на выплатах концессионеру. Ситуация осложнена тем, что в минувшем году из-за пандемии и остановки пассажирского движения линия была убыточной. Кения также столкнулась с проблемами обслуживания кредитов, использованных для финансирования строительства железной дороги. В январе китайское правительство одобрило отсрочку по процентам в размере 378 млн долларов США, подлежащих к выплате в первой половине этого года.

По теме:

Africa Rail 2021: Событие которое изменит мир железных дорог!