В Белоруссии наблюдается дефицит пустых железнодорожных цистерн из-за увеличения сроков их пребывания в Украине.

дефицит жд цистерн

В результате под вопросом гарантии ритмичных поставок белорусских нефтепродуктов. Об этом заявил представитель «Белорусской нефтяной компании», передает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

«Мы однозначно выполним все обязательства в рамках контрактов, вопрос в объеме переходного ресурса, который имеет место ежемесячно. С нашей стороны трудностей нет, ресурс есть, но мы не можем гарантировать четкость перевозок по железной дороге», — заявил глава украинского офиса «Белорусской нефтяной компании» Евгений Поспелов.

VTG испытал специальный вагон-цистерну для перевозки СПГ

По его словам, уже несколько месяцев компания отмечает критические задержки железнодорожных цистерн в Украине, в связи с чем образовался острый дефицит белорусских пустых вагонов.

«По состоянию на 23 ноября в Украине находилось 2 тыс. 857 цистерн белорусской приписки, в то же время неделей ранее этот показатель не превышал 2,5 тыс. единиц, а в обычных условиях он составляет около 1,5 тыс.», — отмечается в сообщении.

Евгений Поспелов отметил, что белорусская сторона неоднократно поднимала вопрос необходимости решения проблем железнодорожных перевозок и таможенного оформления, была инициатором многочисленных встреч с представителями Укрзализныци, Нефтегазовой ассоциации Украины, таможенной службы и других.

Задержки цистерн в сети УЗ привели к росту цен на дизтопливо

Напомним, что еще в августе на белорусских заводах наблюдался дефицит пустых цистерн под погрузку.

Тогда среднесуточное количество находившихся на территории Украины белорусских вагонов достигало 2 тыс. 264 единиц.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

На «Азовмаше» заявляют об увеличении количества заказов на новые вагоны

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit