Готов концептуальный проект депо подвижного состава Rail Baltica Ülemiste

Разработан концептуальный проект депо подвижного состава Rail Baltica, которое будет построено на границе Таллинна и волости Раэ, и на его основе была разработана трехмерная визуализация. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Rail Baltica.

проект депо подвижного состава
Picture: Rail Baltica

Крупнейшее депо подвижного состава Rail Baltica спроектировано OÜ Real Project и NORD PROJEKT AS.

Рыночная капитализация крупнейших производителей подвижного состава изменилась

Депо подвижного состава будет в первую очередь ремонтировать и обслуживать поезда, конечным терминалом которых является совместный терминал Rail Baltica Ülemiste, но депо должно быть готово к обслуживанию и ремонту остального парка поездов Rail Baltica с шириной колеи 1435 мм.

Депо подвижного состава Ülemiste должно обеспечивать стоянку для пассажирского парка и выполнение других необходимых функций по техническому обслуживанию.

Депо может принимать одновременно семь составов поездов, согласно операционному плану Rail Baltica, в инфраструктурном проекте указано движение 26 высокоскоростных поездов и 16 региональных поездов.

Депо будет проектироваться в несколько этапов, начало строительства запланировано на первую половину 2022 года.

По теме:

По проекту Rail Baltica заключены контракты на 675 млн евро

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit