Готовий концептуальний проект депо рухомого складу Rail Baltica Ülemiste

Розроблено концептуальний проект депо рухомого складу Rail Baltica, яке буде побудовано на кордоні Таллінна і волості Рае, і на його основі була розроблена тривимірна візуалізація. Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Rail Baltica.

депо рухомого складу
Picture: Rail Baltica

Найбільше депо рухомого складу Rail Baltica спроектовано OÜ Real Project і NORD PROJEKT AS.

Ринкова капіталізація найбільших виробників рухомого складу змінилася

Депо рухомого складу буде в першу чергу ремонтувати і обслуговувати поїзди, кінцевим терміналом яких є спільний термінал Rail Baltica Ülemiste, але депо повинно бути готове до обслуговування і ремонту решти парку поїздів Rail Baltica з шириною колії 1435 мм.

Депо рухомого складу Ülemiste має забезпечувати стоянку для пасажирського парку та виконання інших необхідних функцій з технічного обслуговування.

Депо може приймати одночасно сім складів поїздів, згідно операційного плану Rail Baltica, в інфраструктурному проекті вказано рух 26 високошвидкісних поїздів і 16 регіональних поїздів.

Депо буде проектуватися в кілька етапів, початок будівництва заплановано на першу половину 2022 року.

По темі:

За проєктом Rail Baltica укладені контракти на 675 млн євро

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit