Global Gateway — альтернатива китайской инициативе «Один пояс, один путь»

Европейская комиссия представила свою международную инвестиционную программу Global Gateway, цель которой — предложить странам всего мира «основанную на ценностях» альтернативу китайской инициативе «Один пояс, один путь».

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Gazette.

Global Gateway стремится предоставить до 300 млрд евро инвестиций в период с 2021 по 2027 год.

Поддержка будет нацелена на устойчивые и высококачественные проекты в следующих областях:

• цифровые сети и инфраструктура,
• климат и зеленая энергия;
• транспортная инфраструктура;
• здоровье;
• образование и исследования.

Инвестиции в транспортную инфраструктуру будут направлены на создание «устойчивых, инклюзивных и безопасных» железных дорог, портов, аэропортов, мультимодальных логистических сетей и пограничных переходов, содействие устойчивому развитию, сокращение выбросов парниковых газов, диверсификацию цепочек поставок и развитие Европы в качестве глобального транспортного узла.

Распространив свою Трансъевропейскую транспортную сеть на Западные Балканы, Турцию и регион Восточного партнерства, ЕС будет активно взаимодействовать с партнерами по внедрению Транс-средиземноморской транспортной сети и будет способствовать укреплению связей с прилегающими территориями, стратегическими коридорами в странах Африки к югу от Сахары и Центральной Азии, улучшая нормативно-правовую базу и продвигая стандарты ЕС и международные стандарты.

Объявляя о Global Gateway 1 декабря, президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, Global Gateway будет иметь подход, основанный на ценностях, и будет «брендом, которому доверяют» для надлежащего управления, демонстрирующим, как демократические ценности могут обеспечить уверенность и прозрачность для инвесторов, устойчивость для партнеров и долгосрочные выгоды для людей, живущих во всем мире».

Ключевыми принципами будут:

• демократические ценности и высокие стандарты, при этом инвестиции соответствуют верховенству закона, правам человека и международным нормам;
• хорошее управление и прозрачность;
• равноправное партнерство, отвечающее как местным потребностям, так и стратегическим интересам ЕС;
• «зеленый и чистый», поддерживающий переход к экономике замкнутого цикла;
• сфокусированность на безопасности, при этом проекты должны быть безопасными и устойчивыми к стихийным бедствиям или техногенным катастрофам, киберугрозам и гибридным угрозам;
• стимулирование вовлечения европейского частного сектора в промышленный, интеллектуальный и инвестиционный потенциал.

Финансирование будет предлагаться на «справедливых и благоприятных» условиях, чтобы ограничить риск долгового кризиса.

Будет соблюдение верховенства закона, открытые государственные закупки, высокие стандарты прав человека, социальных прав и прав трудящихся, а также уважение международных правил и интеллектуальной собственности.

Global Gateway будет реализован на основе подхода «Европейская команда», объединяющего финансирование со стороны ЕС, государств-членов, финансовых институтов и институтов развития, включая Европейский инвестиционный банк и Европейский банк реконструкции и развития.

ЕС изучает возможность создания Европейского механизма экспортного кредитования, чтобы обеспечить более равные условия для предприятий ЕС на рынках третьих стран, где им приходится конкурировать с поддерживаемыми государством иностранными конкурентами.

«Global Gateway» — это европейская стратегия по улучшению связи с миром. Проект будет поддерживать разумные и устойчивые инвестиции в качественную инфраструктуру в соответствии с ценностями и стандартами ЕС.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В этом месяце в Китае запустят восемь новых железных дорог