Европейский инвестиционный банк (ЕИБ), Харьковский городской совет и коммунальное предприятие «Салтовское трамвайное депо» договорились подготовить техническое задание на модернизацию харьковского трамвая, пострадавшего во время войны в Украине. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на RailwayPro.

Харьковский трамвай

В июне мэрия города объявила, что Салтовское трамвайное депо разрушено. Во время обстрела русскими 60 трамвайных вагонов были полностью уничтожены, еще 60 трамвайных вагонов получили различные повреждения. 20 трамвайных вагонов уцелели и их пришлось вывести из депо.

Через управляемый Трастовый фонд технической помощи Восточного партнерства (EPTATF) грант, в размере 400 000 евро, поможет Харькову провести необходимую подготовку к покупке нового трамвайного парка и реконструкции разрушенной войной трамвайной инфраструктуры. Как только условия позволят начать работы, ЕИБ рассмотрит вопрос о финансировании всего проекта, который поможет городу восстановить и улучшить качество и экологичность общественного транспорта.

Венгерское правительство решило модернизировать развязку Захонь

«Это будет масштабное обновление и расширение трамвайной системы, чего город не проводил последние 30 лет. Харькову и нашему трамвайному депо нужен соответствующий опыт и навыки подготовки таких инвестиций. Поддержка технической помощью очень важна для снижения любых рисков при подготовке и реализации проекта, качественно и своевременно», — сказал городской голова Харькова Игорь Терехов.

Модернизация трамвайной сети является приоритетной задачей генерального плана восстановления Харькова и его Программы развития городского электрического наземного транспорта на период 2021–2025 годов, которые уже были утверждены еще до войны.

В 2021 году ЕИБ объявил, что проведет оценку программы, направленной на развитие харьковской трамвайной системы, включая закупку новых транспортных средств, модернизацию сопутствующего оборудования для развития эффективных и удобных услуг городского электротранспорта. Общая стоимость проекта составила 100 миллионов евро, при этом предлагаемое финансирование ЕИБ составило 75 миллионов евро.

Транспортные проекты, поддерживаемые ЕИБ, охватывают расширение и модернизацию Харьковского метрополитена, на который получен кредит в размере 160 млн евро (подписан в 2017 году). ЕИБ также предоставил Харькову кредит в размере 10 млн евро на обновление троллейбусного парка и 45 млн евро на приобретение новых вагонов метро в 2020 году в рамках рамочного кредита Проекта городского общественного транспорта Украины.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Stadler поставил первые два новых Flirt для PKP Intercity

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit