Deutsche Bahn подводит итоги наводнения

Deutsche Bahn подводит итоги наводнения: в конце 2021 года поезда снова будут курсировать по 80% поврежденных маршрутов.

Через пять месяцев после сильного наводнения в Северном Рейне-Вестфалии и Рейнланд-Пфальце Deutsche Bahn (DB) вводит в эксплуатацию новые маршруты, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на DB.

Это означает, что к концу года поезда снова будут курсировать примерно на 80% маршрутов, поврежденных стихией.

Из-за наводнений в Западной Европе пострадали несколько железнодорожных линий

Транспортное сообщение S-Bahn на линии Рейн-Рур между Эссеном и Вупперталем откроется 12 декабря. На первом участке Volmetalbahn от Hagen Hauptbahnhof до Rummenohl, а также на Ahrtalbahn между Ahrweiler и Walporzheim пассажиры могут снова путешествовать поездом после изменения расписания. Таким образом, DB добивается дальнейших улучшений в сфере железнодорожного транспорта и мобильности людей.

DB также полным ходом работает на остальных маршрутах. Особенно на линии Ахртальбан, Эйфель и Ворейфель, а также на Эрфт- и Волметалбан между Румменолем и Брюгге где разрушения настолько серьезны, что строительство может занять несколько лет.

Здесь специалистам предстоит перепроектировать и построить всю инфраструктуру с путями, мостами, железнодорожными переездами и платформами. Также необходимо заменить контактную сеть и систему СЦБ.

При восстановлении инфраструктуры DB находится в тесном контакте с федеральным правительством и местными властями. Цель состоит в том, чтобы представить возможности для еще более быстрого планирования и выполнения строительных работ.

В середине июля наводнение исторического масштаба повредило железнодорожную инфраструктуру DB, особенно в Северном Рейне-Вестфалии и Рейнланд-Пфальце. В результате ущерб составил около 1,3 миллиарда евро.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Огромный ущерб нанесен железным дорогам Германии после наводнения