Десятки тысяч вагонов застряли на границе с Китаем из-за дезинфекции

Представители АО «НК «Қазақстан темір жолы» и ООО «Урумчийская железная дорога» (КНР) провели переговоры с участием заинтересованных государственных органов стран по вопросу увеличения приёма грузовых поездов из Казахстана по станциям Алашанькоу и Хоргос. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на пресс-службу КТЖ.

увеличения приёма грузовых поездов

В информации отмечается, что в конце прошлого года из-за введения жестких эпидемиологических мер со стороны Китая на пограничных переходах Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос скопилось до 22 тысяч груженых вагонов. Одна из причин – проведение дезинфекции подвижного состава на китайской стороне.

Особенно сложная ситуация с крытыми вагонами с продовольствием. Достигнута договоренность, что китайская сторона примет экстренные меры по их выгрузке. Казахстанская сторона заявила о готовности осуществлять процедуру наружной дезинфекции вагонов на своей территории с привлечением сертифицированной китайской компании.

В целом достигнута договоренность по увеличению приёма грузовых поездов на станцию Алашанькоу до 18–20 поездов в сутки, на станцию Хоргос – до 8–10 поездов в сутки.

По теме:

Казахстан — Китай: Где железнодорожные вагоны?

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit