ČD представит новые пассажирские поезда до 2022 года

ČD сообщает, что в ближайшее время будут введены в эксплуатацию новые пассажирские поезда на сумму 408,2 миллиона долларов.

Чешские железные дороги (ČD) планируют ввести ряд новых и отремонтированных пассажирских поездов до 12 декабря, когда опубликуют расписание на 2022 год, Сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на railjournal.

«С графиком 2022 года нас ожидает самая большая революция в качестве, комфорте и ассортименте услуг с тех пор, как Railjets начала работу семь лет назад», — говорит генеральный директор ČD г-н Иван Беднарик. «Мы введем в эксплуатацию новые поезда стоимостью около 9 миллиардов крон (408,2 миллиона долларов). Многие из них будут введены в эксплуатацию с начала расписания в 2022 году, а в 2022 году будет введено больше новых поездов в соответствии с нашим планом».

Чешские железнодорожные дороги хотят закупить 100-200 новых поездов

ČD представит 10 новых пятивагонных поездов InterJet со скоростью 200 км / ч, поставляемых консорциумом Siemens и Škoda Transportation для междугородних перевозок.

Вагоны с локомотивом будут использоваться для скорых поездов West Express из Праги в Западную Богемию, в том числе в Пльзень, Карловы Вары и Хеб, а также для экспрессов Крушногор по маршруту Прага — Усти-над-Лабем — Карловы Вары — Хеб.

В поездах есть Wi-Fi, розетки и места для инвалидных колясок и велосипедов, но не будет вагона-ресторана.

Чешская оппозиция предлагает частичную приватизацию Чешских железных дорог

Новые электропоезда RegioPanter производства Škoda Transportation будут использоваться для замены стареющего подвижного состава, в том числе двухтактных поездов в Пльзене.

ČD также отремонтирует 12 региональных DMU Stadler GTW 2/6 класса 646, приобретенных у German Rail в 2018 году, некоторые из которых уже находятся в эксплуатации, а другие должны быть введены в эксплуатацию в ближайшее время.

В конце сентября ČD также ввела вагоны класса 841.2 RegioShuttle RS 1, приобретенные у Hohenzollern Railways (HzL), для региональных перевозок из Постолопрти в Чешскую Липу через Лоуны и Ловосице, причем поезда все еще находятся в ливрее HzL из-за срочной необходимости их введения.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Чешские железные дороги: Финансирования флота на 13 миллиардов крон