В Германии в сентябре этого года было зарегистрировано 137 тысяч грузовых вагонов с новыми шумоподавляющими тормозными колодками, что на 39 процентов больше, чем в конце 2019 года.

увеличилось количество «тихих» вагонов

Благодаря этому, сила звука, проходящих грузовых поездов почти на 10 децибелов меньше, чем было ранее, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на urm.media.

Согласно данным объединения Allianz pro Schiene, через год после введения запрета на громкие проходы грузовых поездов, в Германии фиксируют снижение уровня «железнодорожного шума».

Железнодорожный участок в Василькове оборудуют шумозащитными экранами

Так, за последние два с половиной года в Германии с 56 до 90 процентов увеличилось количество грузовых поездов, вызывающих силу звука, меньшее 86 децибелов.

Отметим, что Германия – первая в ЕС страна, наложившая запрет на использование особо громких грузовых вагонов.

В других странах ЕС на отдельных участках железных дорог такой запрет вступит в силу с декабря 2024 года.

До этого Еврокомиссия предоставит финансовую помощь железнодорожным предприятиям для перехода на бесшумные тормозные колодки.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Укрзализныця не смогла закупить тормозные колодки для локомотивов

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit