Залізничники з Казахстану поновлять Бендери в Молдові

Молдова спільно з Казахстаном реалізує найбільший проект з ремонту залізничних колій.

Про це заявив генеральний директор держпідприємства “Залізниці Молдови” (ЖДМ) Олег Тофілат в інтерв’ю BasTV повідомляє залізничний журнал Railway Supply.

За його словами, це найбільший проект із капітального ремонту за всю історію незалежної Молдови (233 км – від станції Бендери до станції Джурджулешть).

“Сподіваюся, він започаткує цілу серію проектів з реконструкції залізничної інфраструктури”, – сказав директор.

Він зазначив, що і на залізничному вузлі Басарабяска очікуються серйозні зміни, зокрема, «йдуть роботи з початку молдово-польського проекту, спрямованого на збирання вагонів із використанням виробничих потужностей вузла».

За його словами, залишається актуальним і питання відновлення залізничної гілки Басарабяска-Березине, що додасть ще більше перспектив вузлу.

«Вирішення питання відновлення гілки на Березино стане цілком реальним після завершення війни. На мою думку, в умовах, що склалися, зростає роль порту Галац (Румунія) і розвиток його транзитного потенціалу для транспортування зерна, руди, палива і т.д. У такому разі перегін вантажів за маршрутом Басарабяска-Березино-Арциз-Одеса допоможе значно скоротити відстань з України до Галац, а також до порту Рені. ЖДМ від цього лише виграє, оскільки ми підвищимо привабливість залізничного транспорту у контексті регіональної логістики», — вважає Олег Тофілат.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Texmaco Rail поставить 20 тис. вантажних вагонів для Indian Railways