Галузеве видання для фахівців залізничного транспорту
КТЖ та DB Engineering & Consulting GmbH підписали угоду

КТЖ закупить 108 тисяч тонн рейок

КТЖ закупить 108 тисяч тонн рейок для розширення ділянки Достик—Мойінті, інформує залізничний журнал Railway Supply із посиланням на Rail.insider.

локомотиви на акумуляторах

На залізниці Norland Line будуть задіяни локомотиви на акумуляторах

Легендарна залізнична лінія Norland, що перетинає Норвегію по осі північ-південь і з’єднує Тронхейм із Буде, стане першим критично важливим маршрутом країни, який буде модернізовано за допомогою електрифікації та використання акумуляторних локомотивів, інформує залізничний потрал Railway Supply.

Швидкісне шліфування рейок

Швидкісне шліфування рейок

DB і Vossloh розширюють співробітництво у сфері швидкісного шліфування рейок, інформує залізничний журнал Railway Supply.

контракт на залізничну ділянку

Підписано системний контракт на залізничну ділянку Дівача – Копер

Словенська державна проектна компанія 2TDK підписала контракт на 203,8 млн євро з консорціумом SŽ – Železniško gradbeno podjetje, Kolektor IGIN, GH Holding і YM Construction на будівництво залізничного проекту Дівача – Копер, інформує залізничний журнал Railway Supply.

Початок робіт на залізничному сполученні

Початок робіт на залізничному сполученні Іран – Ірак

Будівництво транскордонного залізничного сполучення між Іраком та Іраном було офіційно відкрито 2 вересня під час церемонії закладення першого каменю в прикордонному пункті пропуску Шаламче поблизу Басри, за участю прем’єр-міністра Іраку Мохаммеда Шиа ас-Судані та віце-президента Ірану, інформує залізничний журнал Railway Supply.