В Угорщині розпочали реконструкцію залізничної ділянки
В Угорщині розпочали реконструкцію дільниці між Будапештом і Гедьєшаломом, інформує залізничний журнал Railway Supply
В Угорщині розпочали реконструкцію дільниці між Будапештом і Гедьєшаломом, інформує залізничний журнал Railway Supply
Міністр будівництва та транспорту Янош Лазар пояснив це рішення на з'їзді союзу залізничників Угорщини, заявивши: "Ми більше не плануємо співпрацювати з ними", повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Rollingstock.
Завдяки інвестиціям у розмірі понад 12 мільярдів форинтів обсяг зернових, які надходять до Угорщини залізницею з України через перевалочний вузол Захонь, ще більше збільшиться. Про це повідомляє журнал Railway Supply із посиланням на Kurier Kolejowy.
Наприкінці грудня 2021 року уряд Угорщини затвердив Стратегію залізничного вузла Будапешта, яка визначає розвиток залізничної мережі столиці та її агломерації до 2040 року.
Уряд Угорщини підвищить конкурентоспроможність залізничних вантажних перевезень, надавши до 2025 року субсидії у розмірі 30 млрд. форинтів (83,8 млн. євро), які підтримають перехід з автомобільного транспорту на залізничний.
Компанія RAIL Cargo Hungary (RCH) підтвердила, що два маневрових гібридних локомотива класу 461, побудовані компанією CRRC Zhuzhou Electric Locomotive, почнуть роботу в наступному році.
З метою подальшого розширення власних тягових потужностей Rail Cargo Hungaria (RCH) домовилася з AKIEM, компанією з лізингу тягових транспортних засобів, про оренду п'яти тепловозів F140 DE TRAXX.
Австрійська будівельна компанія Strabag через свою угорську дочірню компанію Strabag Rail уклала контракт на модернізацію з укладанням залізничної колії довжиною 30 км між станціями Бекешчаба і Лекешаза на кордоні з Румунією.
MAV-Start відкликав тендер на електропоїзди з акумуляторними батареями