RSSB буде використовувати штучний інтелект для прогнозування стану рейок з низьким зчепленням

Рада з безпеки та стандартів на залізничному транспорті співпрацює з Шеффілдським університетом для розробки інструменту, який використовує штучний інтелект, який допомагає прогнозувати стан колії з низьким зчепленням. Про це пише журнал Railway Supply із посиланням на Global Railway Review.

Стан колії з низьким зчепленням є серйозною проблемою безпеки та експлуатації для залізничної галузі, що коштує приблизно 350 мільйонів фунтів стерлінгів на рік. Це не тільки викликає затримки, що впливають на роботу поїздів, але також можуть призвести до аварійної ситуації.

Температура, вологість та наявність шарів листя чи інших забруднюючих речовин впливають на рівень зчеплення між колесом поїзда та рейкою. У проекті буде використовуватися штучний інтелект для аналізу даних та відеозапису з високою роздільною здатністю для більш точного прогнозування тертя на межі розділу колесо-рейка. Одним із результатів проекту стане онлайн-інструмент, що дозволяє користувачам вводити дані, які генеруватимуть прогнози тертя для будь-якого місця в мережі до осені 2023 року.

Залізнична ділянка Тигіна-Басарабяська-Джурджулешти знаходиться у процесі капітального ремонту

“Хоча люди можуть думати про листя на рейках як про жарти або просто як про виправдання, яке використовується у разі затримки поїзда, реальність така, що це дуже серйозна проблема для залізничної галузі”, – сказав Пол Грей, провідний технічний спеціаліст RSSB.

Новий дослідницький проект використовуватиме штучний інтелект та аналіз даних для прогнозування та визначення того, де і коли на залізничній мережі може виникнути низьке зчеплення. Це дозволить цілеспрямовано діяти у цих конкретних місцях, щоб допомогти керувати ризиками безпеки та скоротити затримки. Фундаментальний аналіз причин низького зчеплення, а також великий збір даних з колій тепер об’єднуються, щоб забезпечити розробку ШІ для прогнозування, який допоможе залізничній галузі вирішити проблеми з продуктивністю та безпекою восени.

Залізничні новини, які Ви могли пропустити:

Поточний обсяг експорту кукурудзи та борошна перевищує торішні показники