30 червня 2021 року Білоруська залізниця забезпечить прийом та проходження чотирьохтисячного транзитного контейнерного поїзда, що прямує через білорусько-польські прикордонні переходи за маршрутом Китай-Європа.
Питання будівництва високошвидкісної залізничної лінії Туркестан - Шимкент - Ташкент і перенесення відділення вантажних перевезень з Шимкента в Туркестан обговорювалися за участю голови правління АТ «Самрук-Қазина» Алмасадама Саткаліева.
Генеральний директор ТОВ «Київгума» Андрій Острогруд, нагородив почесним дипломом та вручив грошову премію лауреатці премії ім. М. Кравця за практичний внесок у розбудову України.
У Китаї введено в експлуатацію високошвидкісні поїзди нового покоління з можливостями "розумної" операційної системи і інтелектуальними зручностями. Швидкісний поїзд також має біонічну конструкцію, яка допомагає знизити аеродинамічний опір.
Казахстанські синоптики повідомляють про наближення сильної спеки до 42 градусів в більшості регіонів країни. Такі екстремальні погодні явища вимагають посиленої уваги залізничників. Працівників сталевої магістралі чекає непростий період. Наслідки спеки не тільки позначаються на здоров'ї працівників, а й впливають на продуктивність транспорту. Давайте дізнаємося, як висока температура впливає на роботу залізничних колій?
Німецька транспортна влада в землі Північний Рейн-Вестфалія, ZV VRR (Zweckverband Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) і NWL (Zweckverband Nahverkehr Westfalen Lippe) вибрали CAF постачальником 60 поїздів з живленням від акумуляторів.
У Варшаві 15 - 18 червня 2021 року в режимі онлайн проходила XLIX сесія Наради Міністрів ОСЗ (Організація співробітництва залізниць). В її роботі брали участь представники делегацій 22 країн - членів ОСЗ: Азербайджанської Республіки, Ісламської Республіки Афганістан, Республіки Білорусь, Республіки Болгарії, Угорщини, Соціалістичної Республіки В'єтнам, Грузії, Республіки Казахстан, Китайської Народної Республіки, Республіки Кореї, Латвійської Республіки, Литовської Республіки, Республіки Молдова, Монголії, Республіки Польща, Російської Федерації, Словацької Республіки, Республіки Таджикистан, Республіки Узбекистан, України, Чеської Республіки та Естонської Республіки.
В рамках підписаного компанією Rail Innovators Group (RIG, Нідерланди) і китайською корпорацією CRRC у 2018 р угоди про спільні розробки, починається виробництво інноваційних маневрових локомотивів, обладнаних тяговими акумуляторними батареями.