Питання будівництва високошвидкісної залізничної лінії Туркестан – Шимкент – Ташкент і перенесення відділення вантажних перевезень з Шимкента в Туркестан обговорювалися за участю голови правління АТ «Самрук-Қазина» Алмасадама Саткаліева.

будівництва високошвидкісної залізничної лінії

У нараді також взяли участь заступник голови правління АТ «НК «ҚТЖ» Оралхан Кулаков, заступник генерального директора ТОВ «КТЖ-Вантажні перевезення» Канат Кобесов, Про це повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на Kazakhstan Temir Zholy.

Нова залізнична магістраль стане єдиним туристичним маршрутом, що з’єднує Казахстан і Узбекистан. Згідно Комплексному плану розвитку області залізниця буде здана в експлуатацію у 2024 році.

Як сильна спека впливає на роботу залізниці?

Також в ході наради йшлося про створення об’єднаного Центру керування рухом поїздів на регіональному рівні. Планується, що він буде розташован в місті Алмати і об’єднає диспетчерські служби чотирьох філій, в тому числі Шимкенскої дирекції залізничних перевезень.

Загальна протяжність залізниць по Туркестанської області становить понад 400 кілометрів. На території області знаходяться три залізничні вокзали, а також 31 залізнична станція, що обслуговує вантажні перевезення. Тут працюють близько чотирьох тисяч залізничників.

По темі:

На залізницях Казахстану складуть рейтинг ТОП-5 та ТОП-10 енергоефективних машиністів поїздів

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.