Нова ВШМ з’єднає Сіань і Шиян у Китаї
У Китаї стартував новий етап будівництва, і укладка колії на ВШМ Сіань — Шиян почалася у вересні 2025 року. Лінія простягнеться на 255,7 км та розрахована на швидкість до 350 км/год.
У Китаї стартував новий етап будівництва, і укладка колії на ВШМ Сіань — Шиян почалася у вересні 2025 року. Лінія простягнеться на 255,7 км та розрахована на швидкість до 350 км/год.
Європейська комісія оголосила про плани подвоїти швидкісні залізничні перевезення до 2030 року і потроїти їх до 2050-го, однак реалізація цього задуму потребує значних інвестицій та подолання технічних бар’єрів.
Компанія MRVC оголосила масштабний тендер на закупівлю 2856 вагонів Vande Metro для приміського сполучення Мумбаї, тому проєкт вартістю $2,38 млрд став одним із найбільших у місцевій залізничній історії.
RVNL готується оголосити тендер на поїзди для метро Калькутти вартістю $102 млн, що включає проєктування, складання, випробування, інтеграцію CBTC та запуск 10 складів на нових лініях метрополітену.
Індійська компанія Kineco придбала TRB Lightweight Structures, зберігши бренд і виробництво в Хантінгдоні, та планує завдяки угоді зміцнити міжнародні позиції у сфері комплектуючих для пасажирського залізничного транспорту.
PKP Intercity підписав угоду з Alstom Polska на постачання 42 швидкісних двоповерхових електропоїздів. Вартість контракту становить 4,1 млрд злотих, а технічне обслуговування оцінюється у 2,78 млрд злотих протягом 30 років.
CRCC підписала контракт на будівництво ділянки приміської лінії Сантьяго — Батуко в Чилі вартістю 470 млн доларів, тому цей проєкт стане одним із найбільших в історії залізниць країни.
На виставці IAA Mobility у Мюнхені DB і Siemens Mobility показали макет нового поїзда для S-Bahn Мюнхена, який вийде на маршрути у 2028 році та стане найбільшим оновленням мережі.
Пакистан та Китай домовилися створити консорціум для реалізації залізничного проєкту ML-1 вартістю $7 млрд, тому модернізація лінії Карачі — Пешавар протяжністю 1700 км стане найбільшою транспортною ініціативою країни.
Казахстанська компанія «Проммашкомплект», що входить до Railways Systems KZ, планує розширити експорт і постачати залізничні колеса до Європи. Виробництво зберігається на рівні 260–270 тис. одиниць, однак ключовим кроком стане сертифікація за стандартами ЄС.
Корейський інститут залізничних досліджень KRRI представив концепцію, у центрі якої — інноваційна тележка для високошвидкісних поїздів. Вона має зменшити масу конструкції майже на 30% та знизити аеродинамічний опір, що забезпечить економію енергії.
В Індії стартувала підготовка техніко-економічного обґрунтування для ВШМ Хайдарабад — Ченнаї, проект передбачає швидкість руху до 320 км/год і має змінити транспортну доступність південних регіонів країни.