У Монголії спеціалісти переобладнали тепловоз 2ТЕ116 у гібридний локомотив, що дозволило зменшити витрати дизельного пального на 60–70% та скоротити викиди, роблячи перевезення більш екологічними та ефективними.
Національний перевізник Irish Rail уклав контракт з британською компанією WH Davis на постачання 150 вантажних вагонів вартістю €44 млн, причому поставки заплановані на 2026–2027 роки та включають довгостроковий опціон.
Plasser & Theurer отримала замовлення від хорватського оператора HŽ Infrastruktura на 9 сучасних колійних машин, контракт вартістю €49,4 млн профінансований кредитом Європейського інвестиційного банку, що підтверджує стратегічне значення проєкту.
Titagarh Firema завершила випуск партії з 11 спецвагонів для будівництва високошвидкісної магістралі в Брешії, що підтверджує активний розвиток італійського підрозділу індійського холдингу та посилює його позиції на європейському ринку.
DB InfraGo підписав контракт із компанією Linsinger на €33,2 млн для постачання шести рейкошліфувальних машин, які мають передати до 2029 року, забезпечуючи модернізацію колій та підвищення надійності німецьких залізниць.
Берлін без конкурсу підписав контракт з Windhoff на постачання колійних машин і вагонів для S-Bahn, що дозволить покращити технічне обслуговування та підвищити ефективність міської залізничної інфраструктури.
У поточному 2025/2026 фінансовому році індійський завод CLW зібрав 300-й локомотив лише за 115 робочих днів, що стало новим рекордом ефективності порівняно з минулим роком.
Siemens Mobility та Stadler постачатимуть поїзди для Берліна за найбільшим тендером, що передбачає понад тисячу вагонів і тривале обслуговування, однак остаточне підписання угоди очікується після розгляду апеляції.
Акумуляторні локомотиви ES3000 прибули в Україну: Укрзалізниця отримала першу партію з двох машин, що працюватимуть у депо та на терміналах для маневрових і допоміжних операцій.
Компанія Pesa виготовила перший міжрегіональний електропоїзд для Румунії, який у жовтні відправлять на випробування у Феурей. Проєкт реалізується в межах контракту, підписаного у 2023 році.
Казахстан профінансує КТЖ для оновлення пасажирського парку. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.
Польський оператор Koleje Dolnośląskie розпочав випробування водневого локомотива в пасажирських перевезеннях. Тести проходять на маршруті Карпач – Єленя-Гура, де склад з ретро-вагонами включили у регулярне сполучення між двома містами.
