Чотири залізничні профспілки пригрозили страйком у SNCF у червні
Чотири найбільші залізничні профспілки Франції пригрозили страйком у SNCF у червні.
Чотири найбільші залізничні профспілки Франції пригрозили страйком у SNCF у червні.
Збитки Seoul Metro від безкоштовного проїзду призвели до того, що оператор офіційно попросив уряд Південної Кореї покрити ці витрати.
ILA Berlin 2026 відбудеться з 10 по 14 червня 2026 року в Berlin ExpoCenter Airport поруч із BER, а для широкої публіки виставка буде відкрита 13 і 14 червня з 10:00 до 18:00.
Координаційний офіс ERTMS анонсував федеральний міністр транспорту Німеччини Патрік Шнідер. Офіс координуватиме заходи, необхідні для цієї технології, а також підтримуватиме їх безперешкодне впровадження.
У Торонто почалася проходка тунелів Ontario Line. Роботи вже тривають на запланованій лінії швидкісного транспорту через місто.
На маршрутах Leo Express до Словаччини використовуватимуть поїзди Talgo. Їх тягнутимуть три багатосистемні локомотиви Vectron, орендовані у Railpool. Один із них уже показали у біло-помаранчевому лівреї. Нові міжнародні рейси з’єднають Прагу з Братиславою та Пряшевом.
Центральна залізнична магістраль у Польщі наближається до завершення впровадження GSM-R. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) є залізничним інфраструктурним оператором країни. Проєкт уже вийшов на фінальний етап монтажу.
Скасування рейсів Renfe у Галісії порушило рух на Атлантичному коридорі між Віго, Сантьяго та А-Коруньєю. Четверо машиністів із Віго одночасно були відсутні на роботі. Оператор скасував рейси, заплановані на 20 квітня. Також запровадили альтернативний автобусний план. Це мало обмежити наслідки для пасажирів.
Угода Talgo і Le Train опинилася під питанням після того, як Renfe зупинила заплановане розширення у Франції. Іспанські медіа пишуть, що через це платформа Avril від Talgo залишилася без зрозумілого шляху до отримання допуску у Франції.
Фіскальний аналіз Rail Baltica показує, що проєкт залишається фінансово життєздатним. За консервативного сценарію кожен євро, вкладений у будівництво залізничної лінії, повертає державним бюджетам від 19 до 21 цента. Таке повернення забезпечують ПДВ, податок на доходи та соціальні внески.
CP отримає більше свободи у фінансових та управлінських питаннях. Це стало можливим після того, як CP – Comboios de Portugal для статистичних цілей перекласифікували як ринковий суб’єкт за європейськими правилами, які застосовує Eurostat.
Туреччина запускає новий етап програми військового постачання: міністр транспорту та інфраструктури Абдулкадир Уралоглу повідомив, що Türasaş побудує 41 вагон-цистерну для операцій із заправки та постачання Міністерства національної оборони.