У Польщі представлено перший електровоз, здатний розвивати швидкість до 200 км/год., інформує залізничний журнал Railway Supply.

електровоз Griffin E4MSUa

Цей чотиривісний багатосистемний локомотив (що підтримує постійну напругу 3 кВ, змінну напругу 15 кВ та 25 кВ) був розроблений компанією Newag та названий Griffin E4MSUa.

Серед його характеристик також заявлено систему віддаленої діагностики.

TŽV Gredelj завершив роботу над першим із 18 локомотивів

У вересні цього року планують провести статичні випробування, а потім динамічні випробування на полігоні у Жмігруді.

Передбачається, що цей локомотив буде дозволено експлуатацію в країнах, таких як Польща, Німеччина, Австрія, Чехія, Словаччина та Угорщина.

За контрактами, укладеними у 2021 та 2023 роках, польська компанія PKP Intercity замовила 15 електровозів Griffin E4MSUa загальною вартістю 90 мільйонів доларів для використання на міжнародних маршрутах.

Newag розпочала виробництво локомотивів для польського ринку на початку 2010-х років.

Цього літа вантажний електровоз Dragon 2 з максимальною швидкістю 120 км/год отримав дозвіл на експлуатацію в Чехії та Словаччині.

Компанія Pesa також розробляє лінійку локомотивів Gama2 для швидкості 200 км/год.

Обидві компанії прагнуть вийти на ринок Європейського союзу з новими локомотивами.

(Photo: Newag)

Новини про залізничний транспорт, які Ви могли пропустити:

Запущено «історичний» торговий план ЄС, Близького Сходу та Індії

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit