КВБЗ завершив ремонт міжрегіонального поїзда локомотивної тяги
18.06.2021
КВБЗ завершив ремонт міжрегіонального поїзда локомотивної тяги. Всього в Україні курсує два таких поїзди в складі 5 вагонів.
Крюківський вагонобудівний завод завершив плановий ремонт вагонів міжрегіонального поїзда локомотивної тяги – МПЛТ. Чотири вагони пройшли деповський ремонт, ще один – капітальний, повідомляє залізничний журнал Railway Supply з посиланням на CFTS.
Як розповіли на КВБЗ, вагони вже з’єднані в потяг постійного формування герметичними міжвагонними переходами. Зараз склад знаходиться на коліях випробувального полігону КВБЗ в очікуванні приймальної комісії “Укрзалізниці”.
На підприємстві відзначили, що “візуально – це новий склад. Кузови перефарбували згідно з регламентом деповського ремонту. Вони в хорошому стані також і всередині, тому що виготовлені з нержавіючої сталі”.
АТ «Крюківський вагонобудівний завод» в січні скоротив виробництво на 90%
На даний момент тривають пуско-налагоджувальні роботи, які можливі тільки тоді, коли вагони з’єднані до складу: регулювання гальмівної системи, систем автоматичного відкривання-закривання дверей, кліматичного контролю, зв’язку, пожежної сигналізації та ін.
Нагадаємо, що вагони міжрегіонального поїзду локомотивної тяги надійшли на КВБЗ для планового ремонту в квітні. Завершити ремонт планували в першій декаді липня.
МПЛТ експлуатується УЗ з 2012 року – тоді напередодні Євро-2012 дев’ятивагонній міжрегіональний поїзд почав працювати на маршруті Київ-Харків. Згодом був випущений ще один вагон (штабний) і створено два потяги по 5 вагонів – всього виготовлено 10 таких вагонів.
По темі:
Кубраков планує до кінця червня укласти договір з КВБЗ на 100 пасажирських вагонів
Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини залізничної галузі в Україні та світі на нашій сторінці в Facebook, каналі в Telegram, долучайтесь до групи Ukraine: Railway Supply, читайте журнал Railway Supply онлайн.
Розмістіть рекламу на порталі та в журналі Railway Supply. Детальна інформація в Railway Supply media kit