Главный перевозчик страны-агрессора предлагает стимулировать перевозку контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока путем увеличения на 51% тарифа на пустой пробег вагонов со станций региона. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Rail.insider.

РЖД

В свою очередь, участники рынка подчеркивают, что это сильно ухудшит экономику угольных маршрутов, предполагающих скорый возврат пустых вагонов. Однако они признают, что это позволит увеличить доходы РЖД: «Предложение АО «РЖД» приведет к замедлению работы сети, нехватке вагонов в грузовых регионах и не приведет к росту контейнерных отправлений, хотя наверняка увеличит доходы монополии.»

Режим Лукашенко в панике от действий рельсовых партизан

Другое предложение, с которым выступает монополия, — повысить на 11,2% тарифы на перевозку загруженных и пустых контейнеров на порты и пограничные переходы Дальнего Востока. Как сообщалось ранее, РЖД уже существенно поднимало тарифы на грузовые перевозки в текущем году. Кроме того, разворот российского экспорта отчасти оплатят пассажиры железной дороги.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

КТЖ выкупила свои облигации

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit