В 2025 году Железные дороги Азербайджана усилили развитие перевозок, обновив парк вагонов и локомотивов, а также ускорив электрификацию ключевых участков сети, чтобы повысить провозную способность и улучшить стратегическое значение Среднего коридора.
CRCC подписала контракт на строительство участка пригородной линии Сантьяго — Батуко в Чили, стоимостью 470 млн долларов, поэтому проект станет одним из крупнейших в истории железных дорог страны.
Казахстанская компания «Проммашкомплект», входящая в Railways Systems KZ, планирует расширить экспорт и поставлять железнодорожные колеса в Европу. Производство сохраняется на уровне 260–270 тыс. единиц, однако ключевым шагом станет сертификация по стандартам ЕС.
В Монголии специалисты переоборудовали тепловоз 2ТЭ116 в гибридный локомотив, что позволило снизить расход дизельного топлива на 60–70% и уменьшить выбросы, делая перевозки более экологичными и эффективными.
Plasser & Theurer получила заказ от хорватского оператора HŽ Infrastruktura на 9 современных путевых машин, контракт стоимостью €49,4 млн будет профинансирован кредитом Европейского инвестиционного банка, что подтверждает стратегическую значимость проекта.
DB InfraGo заключил контракт с компанией Linsinger на €33,2 млн для поставки шести рельсофрезерных машин, которые планируется передать к 2029 году, обеспечивая модернизацию инфраструктуры и повышение надёжности немецких железных дорог.
Берлин без конкурса подписал контракт с Windhoff на поставку путевых машин и вагонов для S-Bahn, что позволит улучшить техническое обслуживание и повысить эффективность городской железнодорожной инфраструктуры.
Капитальный ремонт дизельных двигателей является ключевым направлением работы в сфере эксплуатации тепловозов и промышленной техники. Агрегаты серий Ч10,5/13, Ч12/14, Д6, Д12, Ч18/22, 211Д-3 (6ЧН 21/21), Д49, Д50 и K6S310DR зарекомендовали себя как надёжные и долговечные, но даже они подвержены износу. Своевременный ремонт позволяет продлить срок службы оборудования, восстановить технические характеристики и избежать дорогостоящих простоев. Этими задачами профессионально занимается ООО «ГРУППА ДИЗЕЛЬ», предлагая полный комплекс услуг по восстановлению и модернизации тепловозных двигателей.
В текущем 2025/2026 финансовом году индийский завод CLW собрал 300-й локомотив всего за 115 рабочих дней, что стало новым показателем эффективности по сравнению с прошлым годом.
ООО «ОЛИМП ХХІ» поставляет рельсы Р50, Р60, Р65, Р75 по Украине и Европе, предлагая комплексные решения для строительства и модернизации железнодорожных путей под ключ. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
В странах ЕС опубликовали девятый отчет о развитии железнодорожных перевозок, где отражены данные за 2018–2022 годы и проанализированы ключевые тенденции транспортного рынка. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Система IsoMat показала эффективность на участке Тонбридж — Гастингс, снижая температуру внутри релейных шкафов более чем на 21% даже в периоды аномальной жары. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
