На заводе в Крефельде прошла презентация трехвагонного состава данной «эконом»-модификации платформы Mireo от Siemens Mobility, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Поезд Mireo Smart

Компания заявляет, что процесс от заключения контракта до поставки поезда заказчику будет занимать не более 1,5 лет.

Германия хочет построить 30-километровый железнодорожный тоннель через Рудные горы

Mireo Smart имеет 214 сидячих мест для пассажиров, в салоне размещено 21 место для велосипеда.

Максимальная скорость заявлена на уровне 160 км/ч, ускорение – до 0,96 м/с2.

Поезд оснащен системами информирования пассажиров и контроля безопасности, а также дисплеями в зонах посадки.

Весной сообщалось о сборке первых 6 таких поездов для линий переменного тока с напряжением 15 кВ. Информация о Заказчике поездов Mireo Smart была недоступна.

Сам проект поезда был анонсирован Siemens в ноябре 2020 года.

Поезд Mireo Smart

Немецкий производитель отмечал, что он будет иметь «привлекательную» цену, позволяющую рассматривать его как альтернативу капремонту, низкие издержки по обслуживанию, совместимость в эксплуатации с поездами платформ Mireo и Desiro HC.

Фото: Siemens Mobility

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Кыргызстан строит железную дорогу в Кочкор