Newag представил гибридный поезд для PKP Intercity в Польше

На заводе Newag в Новы-Сонче (Польша) представили гибридный моторвагонный поезд для PKP Intercity. Визит на предприятие прошёл с участием министра инфраструктуры Дариуша Климчака и представителей правлений PKP Intercity и Newag.

Гибридные поезда с двойной тягой и заявленные характеристики

Новые гибридные поезда с двойной тягой объединяют электрическую и дизельную тягу, что позволяет работать на электрифицированных и неэлектрифицированных линиях. Для пассажиров это, как ожидается, сократит время в пути на маршрутах, где ранее требовалась смена локомотива.

Также поезда рассчитаны на скорость до 160 км/ч на электрифицированных линиях и до 120 км/ч на неэлектрифицированных.

Двигатели Stage V, ETCS и планируемые обновления

Newag сообщает, что в составах используются четыре двигатели внутреннего сгорания, соответствующие стандарту Stage V, и предусмотрена специализированная система электропитания. Кроме того, заявленный запас хода — до 920 км на одной заправке топлива.

При этом для PKP Intercity подготовлена конфигурация, допускающая установку альтернативного источника энергии без выбросов. Одновременно бортовые системы должны обеспечивать высокий уровень эксплуатационной безопасности, включая Европейскую систему управления движением поездов (European Train Control System).

Вместимость, оснащение и ввод в эксплуатацию

Тем временем каждый состав рассчитан на 179 мест, включая 156 мест во втором классе, 21 — в первом, а также два места для пассажиров с инвалидностью. В перечне оснащения — кондиционирование воздуха, эргономичные кресла, электрические розетки, порты USB-A и USB-C у мест и индивидуальное освещение.

В салоне предусмотрены семейная зона со столами с игровыми полями и местом для хранения, а также пространства для перевозки велосипедов без подъёма. Кроме того, запланированы зона питания, вендинговые автоматы, тихая зона в обоих классах и отдельный отсек для команды управления.

Отдельно PKP Intercity говорит, что ввод новых гибридных составов расширит доступ к дальнему железнодорожному сообщению во многих регионах Польши в ближайшие годы. Для примерно 70 населённых пунктов число железнодорожных связей, как ожидается, как минимум удвоится, а улучшение транспортного обслуживания затронет около 3,5 млн жителей. Составы также должны обеспечить возвращение дальних поездов в 14 населённых пунктов, включая те, где таких поездов не было до 40 лет.

Поставка первого гибридного поезда Newag для PKP Intercity запланирована на 2027 год. Речь идёт о контракте на 35 гибридных моторвагонных поездов стоимостью PLN 3,36 млрд (EUR 798 млн), а завершение поставок запланировано во втором квартале 2029 года.