Первый поезд с зубчатой передачей был построен в Китае. Он будет обслуживать строящийся в настоящее время горный маршрут к заповеднику панд на пике Сигунян в провинции Сычуань. Первую секцию планируется открыть в конце 2023 года. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на Rynek Kolejowy.

CRRC

Поезд состоит из четырех секций общей вместимостью 145 пассажиров. Он может развивать скорость до 120 км/ч, а на зубчатых рельсах — до 40 км/ч. Поезд оснащен технологией автономного вождения с поддержкой 5G и спутниковой навигационной системой BeiDou.

Венгрия построит новый железнодорожный терминал в порту Триеста

Новый поезд будет курсировать по первой в стране линии зубчатой ​​железной дороги, соединяющей город Дуцзянъянь с заповедником панд и живописной туристической зоной горы Сигунян в провинции Сычуань. Ожидается, что первый участок откроется в конце 2023 года, а полностью линия заработает в 2026 году. Время в пути по этому маршруту сократится с пяти до двух часов. Строительство железной дороги, соединяющей города Дуцзянъянь и Сигуняншань, стоит 21,6 млрд юаней. Он будет включать 11 станций, 25 мостов общей протяженностью 35 км и 86 км тоннелей.

Китайский производитель подвижного состава CRRC выразил надежду, что зубчатая железная дорога станет важным транспортным средством в горных районах благодаря своей безопасности, низким затратам на строительство и незначительному воздействию на окружающую среду.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Литва усилила контроль за железнодорожными грузами из беларуси

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit