Машина с аккумуляторным приводом для обслуживания железнодорожной инфраструктуры

Машина с аккумуляторным приводом для обслуживания железнодорожной инфраструктуры

Railcare представила многоцелевую машину (MPV) с питанием от аккумуляторных батарей для работ по техническому обслуживанию железнодорожной инфраструктуры, которая не только устраняет выбросы в месте использования, но и существенно снижает уровень шума во время работы.

Машина предназначена для вакуумного удаления щебня, мусора с железнодорожных путей, очистки от снега, а также в качестве тягача для транспортировки вагонов при выполнении путевых работ, сообщает Railway Supply

East Midland списывает легендарный InterCity 125

Технологию электрического привода поставила компания Epiroc, специализирующаяся на горнодобывающем и инфраструктурном оборудовании, а батареи от Northvolt имеют общую емкость, эквивалентную 30 электромобилям.

«Я горжусь тем, что мы первыми произвели данную технику для технического обслуживания железных дорог, которая сокращает вредные выбросы в окружающую среду и обладает такими же высокими характеристиками, как и другие наши машины», — сказал 5 октября генеральный директор Railcare Даниэль Охольм.

Возможна поставка Укрзализныце еще 10 поездов Hyundai

В Railcare заявили, что других машин для обслуживания железных дорог с аккумуляторным питанием аналогичного размера не существует.