Компания Amtrak представила на станции Chicago Union Station первый новый дизель-электрический локомотив Charger, произведенный компанией Siemens Mobility на заводе в Сакраменто в Калифорнии. Новый локомотив начнет обслуживание пассажиров с осени 2021 года.

дизель-электрический локомотив
Picture: Amtrak

В 2018 году Amtrak заказал 75 локомотивов Charger для дальних перевозок с низким уровнем выбросов, обозначенных как ALC-42, поставки которых, как ожидается, будут завершены к 2024 году. Amtrak также имеет возможность заказать дополнительные локомотивы серии ALC-42, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Amtrak.

850 миллионов долларов США — это стоимость контракта, который будет поддерживать замену существующего парка в Национальной сети, включая все междугородные и приогородные маршруты.

Alstom представила водородный поезд на трассе в Жмигруде

Новые локомотивы мощностью 4200 лошадиных сил в первую очередь заменят тепловозы Amtrak P40 и P42. Несмотря на то, что они были современными на момент покупки в 90-х годах, локомотивы серии P интенсивно эксплуатировались более 25 лет, в них отсутствуют современные технологии и они не соответствуют высоким стандартам выбросов в настоящее время.

дизель-электрический локомотив
Picture: Amtrak

Согласно контракту, пять из первых шести локомотивов будут иметь текущую окраску Phase VI Amtrak, а один будет окрашен в честь 50-летия Amtrak.

Выполнена уникальная модернизация тепловоза ТЭМ2

Дизель-электрический локомотив Charger разработан Amtrak совместно с Siemens Mobility и оснащен новейшими системами безопасности, включая систему Positive Train Control и Crash Energy Management.

У них есть силовая установка переменного тока для максимальной скорости 200 км / ч (125 миль / ч). В 16-цилиндровом двигателе Cummins QSK95 используется технология выбросов Tier 4, позволяющая снизить содержание оксидов азота более чем на 89% и твердых частиц на 95%, обеспечивая при этом экономию расхода дизельного топлива и достижение целей Amtrak в области устойчивого развития.

Эти новые локомотивы являются частью долгосрочной стратегии Amtrak по замене своего тягового парка.

По теме:

Первый видеообзор нового дизельного маневрового локомотива MDD5 (Видео)

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.