Капитальный ремонт локомотивов Gravita за восемь недель

В рамках осуществления капитального ремонта локомотивов, компания Voith модернизирует 13 локомотивов Gravita, принадлежащих корпорации Northrail, чтобы привести их к самым современным стандартам.

Капитальный ремонт локомотивов

В рамках полного технического осмотра и капитального ремонта 13 локомотивов Gravita 10BB подвижного состава Northrail, компания Voith осуществляет модернизацию транспортных средств по современным технологиям. Решающим фактором для предоставления заказа стала комплексная экспертиза, проведенная Voith. Мастерство и опыт компании позволили провести ремонт за короткий срок. Один локомотив был отремонтирован и модернизирован за 8 недель, что позволило сократить время простоя.

Большой капитальный ремонт локомотивов Gravita компании Northrail всего за восемь недель:
• Комплексная экспертиза производителя является решающим фактором для предоставления заказа
• Короткое время реализации уменьшает время простоя
• Совершенствование продукции повышает легкость использования и доступность

Компания Voith осуществила капитальный ремонт 13 локомотивов Gravita BB до конца 2018 года. Транспортные средства принадлежат компании Northrail, которая специализируется на аренде дизелей и электровозов. Локомотивы Gravita используются в различных местах в Германии и Скандинавии для выполнения важных маневровых задач и региональных грузовых перевозок. В зависимости от вида услуг, которые они совершают, транспортные средства будут эксплуатироваться 12000 или 28000 часов.

Локомотивы Gravita были изготовлены компанией Voith между 2008 и 2013 годами. Поэтому очень важным для Northrail было положиться на опыт производителя оборудования и проведенную им экспертизу во время выполнения плановых общих проверок и капитального ремонта своих транспортных средств. Любым другим поставщикам услуг понадобилось бы некоторое время, чтобы ознакомиться с конструкцией, что привело бы к более длительному времени простоя. Кроме того, Voith Service в Киле имеет достаточную мощность для работы на трех локомотивах одновременно.

По взаимно согласованному графику железнодорожный транспортное средство заезжает в мастерскую и выезжает снова через восемь недель. «Короткий срок выполнения работ был основным элементом контракта и еще одной причиной для предоставления заказа компании Voith», — отмечает д-р Фолькер Симмеринг, управляющий партнер компании Northrail GmbH. Это объясняется тем, что для Northrail, дочерней компании Paribus Group, базирующейся в Гамбурге, каждый простой означает потерю дохода от лизинга.

Первые Gravita 10BB уже были отремонтированы и доставлены очень довольным клиентам. Объем заказа также включает в себя интеграцию современных технических компонентов, которые улучшат эксплуатацию Gravita 10BB на разных уровнях. Например, они помогут повысить надежность транспортных средств и, следовательно, увеличат их доступность. Точный объем работ зависит от состояния отдельных локомотивов, оценивается обеими сторонами. В зависимости от уровня износа компания Voith также заменяет колеса локомотивов.

Железнодорожный журнал “Railway Supply”

По теме:

Запорожский тепловозоремонтный завод: Текущий и капитальный ремонт тепловозов