Чешский грузовой перевозчик объявил тендер на сборку устройств системы безопасности ETCS уровня 2. Это локомотивы серий 230 и 240, а также двухсистемные локомотивы 363,5.

установить ETCS на локомотив
Picture: Gergő Kalmár

ČD Cargo ищет подрядчика для выполнения работ уже этим летом. Речь идет об установке системы ETCS уровня 2 на локомотивы серии 230 и 240 (выпускались в 1960-е годы) и локомотивы серии 363,5, которые в 2010 году прошли основательную модернизацию, в ходе которой агрегаты с обозначением серии 163 стали двухсистемными локомотивами, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Nakolei Pl.

Информация о контракте появилась на платформе TED и, как оказалось, чешский перевозчик разделил тендер на две части. Первая часть касается тепловозов серии 230 и 240, вторая часть — серии 353,5. Подрядчики могут подавать заявки на выполнение одного лота без необходимости проведения торгов по другому.

Первый видеообзор модернизированного локомотива TЭM2 UM-1000 от LTG Tech (Видео)

В тендере идет речь о 30 локомотивах 230 серии, 29 локомотивах 240 и 31 локомотиве 363,5. Согласно тендерной документации, до конца 2024 года на всех электровозах должна быть установлена ​​система ETCS.

Напомним, что в Чехии действующая дочерняя компания PKP CARGO, то есть PKP CARGO INTERNATIONAL, в марте этого года завершила тендер на установку ETCS Level 2 на локомотивах серии 753. Это модернизация и установка системы ETCS обошлась порядка 9 223 200 евро — это за 29 локомотивов.

Подрядчиком заказа PKP CARGO INTERNATIONAL является чешская компания CZ LOKO.

По теме:

60% от стоимости нового: в Литве модернизировали тепловоз ТЭМ2

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.