Американский тепловоз проходит испытания в России

Якутская железная дорога получила двухсекционный тепловоз Progress Rail EMD 2TE3250 для испытаний в экстремальных условиях региона. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Gazette.

тепловоз проходит испытания
Picture: Progress Rail

Локомотив был доставлен на западное побережье США по железной дороге, а затем по морю во Владивосток и в Якутию.

Локомотив колеи 1520 мм может работать на смеси из 20% дизельного топлива и 80% газа, что, как ожидается, будет намного дешевле, чем чистый дизельный двигатель, и снизит выбросы твердых частиц. Ожидается, что максимальная дальность составит от 5 000 до 6 000 км.

Модернизация ТГМ4 — проект, который неоднократно себя оправдал!

По заявлению Якутской железной дороги, технические параметры локомотива значительно превышают характеристики нынешнего парка, включая мощность и тормозное усилие. Система управления асинхронным тяговым приводом обеспечит плавное замедление, а улучшенная способность справляться с поворотами должна снизить износ жд колес.

Ожидается, что в результате испытаний будет подготовлен ряд предложений по усовершенствованию конструкции, после чего оператор планирует начать сборку аналогичных локомотивов на своем Алданском депо с изначально ограниченной, но все возрастающей степенью локализации.

По теме:

Ремонт тепловоза на территории Заказчика