Об этом сообщил директор  ЧКПЗ Андрей Гартунг. Начать выпуск планируется в 2023 году, ожидаемый объем инвестиций – 1,3 млрд рублей с привлечением средств ФРП, уже подана соответствующая заявка.

Выпуск кассетных подшипников

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на rollingstock.

Гартунг отметил, что сейчас выпуск кассетных подшипников остановился. «У нас целиком встала эта отрасль. Сегодня дефицит подшипников. Вагоны не ремонтируются. Все три предприятия, которые принадлежали в том числе зарубежным собственникам, приостановили работу. Только одно из них запустится в ближайшее время», — цитирует главу ЧКПЗ портал 1obl.ru.

На Челябинском кузнечно-прессовом заводе (ЧКПЗ) планируется освоить выпуск кассетных подшипников для грузовых вагонов 25 тс

Предприятие ранее уже освоило раскатку и обработку металла для подшипников SKF, а в 2021 году внедряло производство внешних и внутренних колец. Сейчас же планируется освоить выпуск роликов и сепараторов. До 2027 года предполагается выпустить 2,4 млн подшипников.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Правительство одобрило изменения в Таможенный кодекс Украины для ускорения таможенного оформления товаров

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit