Портфель заказов частных вагоностроительных заводов на 2022 год вдвое превышает объём производства в 2021 году.

Вагоностроители Украины

Об этом в своем Telegram-канале написал глава «Укрзализныци» Александр Камышин, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply

«Побеседовал с руководителями крупнейших частных вагоностроительных заводов страны. Хорошая новость – все частные заводы уже загружены работой на первую половину года. А кое-кто — и до октября. Плохая новость – все дорожает: газ, электроэнергия, металл, литье. И людей сложно подбирать», — написал председатель правления УЗ.

КВСЗ уменьшил производство грузовых вагонов более чем на 36 %

Он также подчеркнул, что предыдущие года были сложными для отечественных вагоностроителей: «2021-й был вторым худшим за последние 10 лет».

Заметим, что самый худший показатель был в 2015 году – 998 изготовленных вагонов.

В то же время, как рассказал Александр Камышин, в 2021-м вагоностроительные предприятия изготовили 1,9 тыс. вагонов. Из них только 11 построили предприятия, входящие в состав УЗ.

Как сообщалось ранее, за 10 лет объемы вагоностроения сократились в 25 раз.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Производство грузового подвижного состава (вагоны-платформы, вагоны-цистерны)

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit