Первые шесть тепловозов EffiShunter 300 поставлены чешской компанией CZ LOKO для польского национального оператора междугородных пассажирских перевозок PKP Intercity. Об этом пишет журнал Railway Supply ссылаясь на zdmira.

EffiShunter

CZ LOKO заключила контракт, оцениваемый в 39,1 млн злотых (около 8,2 млн долл. США), на поставку 10 локомотивов EffiShunter 300 в феврале 2021 г. Оставшиеся четыре локомотива отправят в Польшу с завода в городе Ческа-Тршебова (Чехия) в конце первого квартала 2023 г.

PKP Intercity будет использовать эти легкие двухосные локомотивы для маневровых операций в депо, а также на путях отстоя подвижного состава на железнодорожных станциях. Четыре из шести прибывших в Польшу тепловоза отправились в Варшаву и два — в Краков. Поступившие в 2023 г. локомотивы будут эксплуатироваться в Гданьске и Катовице.

Электропоезд Skoda 16Ev представлен публике

Тепловозы EffiShunter 300 одобрены к применению в Польше, Чехии, Словакии и Сербии. Машины оборудованы дизельным двигателем C13B мощностью 328 кВт. По условиям польских заказчиков локомотив оснащен системой громкоговорящей связи, полуавтоматическими сцепками, системой видеонаблюдения.

Кроме того, в соответствии с требованиями, установленными для железных дорог Польши, тепловозы оборудованы системой автоматической локомотивной сигнализации SHP и устройством контроля бдительности машиниста. Также непременным стандартом для локомотивов производства CZ LOKO является наличие цифровой системы управления, средств онлайн-диагностики и устройств защиты от боксования колесных пар.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Украине нужна железнодорожная техника, долгосрочные планы — на будущее

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit